Comment mettre en place une planification pilotée par les coûts ?

Répondre à la demande des clients tout en maintenant de faibles stocks ne suffit plus. La planification des approvisionnements et des besoins en capacité de production se doit de contribuer à la réduction des coûts de service. Les coûts opérationnels doivent être considérés comme un critère clé dans la prise de décision au sein des processus de planification afin d’assurer un gain en performance significatif.

Cet article est issu de la série de bonnes pratiques des Supply Chain Leaders et intègre tous les facteurs clés de succès permettant d’établir une planification pilotée par les coûts.

Dans un contexte d’économie globale où la volatilité de la demande a considérablement augmenté au cours de ces dernières années, les entreprises ont dû adapter leur supply chain et leurs gammes de produits pour conquérir de nouvelles parts de marché.

En effet, d’une part, les clients sont moins disposés à attendre pour recevoir leurs produits, exerçant ainsi une pression forte sur la supply chain. D’autre part, les portefeuilles produits se sont élargis du fait de la concurrence croissante. Ces deux aspects signifient davantage de flux à gérer pour les entreprises.

Les entreprises ont progressivement intégré la notion d’agilité à leur supply chain, afin de mieux maîtriser leur niveau de service. Les réseaux d’approvisionnement s’étant complexifiés pour mieux gérer l’activité globale (multiplication du nombre de sites de production, de fournisseurs, de sous-traitants et de prestataires logistiques (3PLs…), le nombre d’alternatives possibles à prendre en compte a augmenté et les sources de coûts également.

En outre, la réactivité attendue par le marché nécessite une mise à jour plus fréquente des processus de planification, laissant peu de temps à la réflexion dans la prise de décisions. La prolifération du nombre de références et la réduction du cycle de vie produit ne permettent plus aux organisations et aux équipes d’envisager un seul scénario de réponse à une situation donnée.

La réduction du coût de service est une équation qui doit être résolue dans l’ensemble des opérations. Des économies localisées ne se traduisent pas forcément par une réduction globale des coûts. Seule la planification des ressources sur l’ensemble de la supply chain peut fournir la vue d’ensemble nécessaire. Par conséquent, la supply chain devra convaincre l’ensemble des sites de ne pas se focaliser sur des économies localisées pour parvenir à une réduction réelle du coût de service total.

La pandémie de Covid-19 a montré à quel point certaines organisations pouvaient être fragilisées par des perturbations dans la supply chain. Dans ce contexte d’incertitudes, les entreprises ne peuvent plus se fier aux décisions nominales et autres pratiques de planification développées par le passé dans des circonstances moins mouvantes.

Les entreprises se doivent d’être plus agiles dans la revue de leurs plans en cas d’aléas, afin de minimiser le coût de service, quel que soit le contexte. Par là même, l’optimisation de la planification des ressources devient un contributeur majeur de la réduction du coût du service.

Dans ce livre blanc, vous apprendrez aussi :

• Qui est concerné par le supply planning piloté par les coûts ?
• Pourquoi est-il primordial de mettre en place une planification pilotée par les coûts ? Quels sont les bénéfices ?
• À quels challenges les entreprises sont-elles confrontées lorsqu’elles souhaitent mettre en place une planification pilotée par les coûts ?
• Comment mettre en place une planification pilotée par les coûts ? Les 5 piliers principaux
• Comment FuturMaster peut vous aider à mettre en place une planification pilotée par les coûts ?